淺談汽車液位傳感器的應(yīng)用

　　汽車內(nèi)燃機使用液位傳感器監(jiān)測在燃料箱的燃料的量。 有些車輛使用液位傳感器，以確定何時流動：如清洗液、冷卻液、制動液越來越少。 一些液位傳感器在液體表面采用浮子向上和向下，并使用位置傳感器，產(chǎn)生有關(guān)浮子位置的一個輸出。

　　另一種流行的技術(shù)，通過監(jiān)測在流體中插入棒狀的電容，用于檢測流體水平；隨著越來越多的流體圍繞桿子，電容會增加。 超聲波的液位傳感器的工作類似聲監(jiān)視罐壁和液體表面之間的距離的距離傳感器 。隔離環(huán)境的流體中可以使用光學(xué)傳感器。 在這些類型的傳感器，激光或發(fā)光二極管產(chǎn)生的光被檢測到的相對端上的流體箱，到達傳感器的光的量與罐中流體的量成反比。

設(shè)計上的變化

浮子液位開關(guān)

　　傳感器采用了磁性浮子與液體的表面移動，致動一個密封的“舌簧開關(guān)”在通道中。 這種簡單和相對低維護設(shè)計安裝容易，最大限度地減少沖擊、振動、壓力和各種流體的產(chǎn)品；

非接觸式超聲波傳感器

　　這些液體的液位傳感器采用超聲波距離傳感器來測量從表面到罐的頂部距離的流體。

接觸超聲波傳感器

　　這些傳感器使用一種低能量的超聲波裝置，其測量的液體的存在或不存在于目標(biāo)點。 當(dāng)流體處于與傳感器接觸時，超聲波信號的衰減，這將觸發(fā)一個繼電器。

電容液位傳感器

　　電容傳感器感應(yīng)到兩個導(dǎo)體之間的流體時，電容發(fā)生了變化。 超聲波傳感器也一樣，也有接觸的電容式傳感器，檢測在一個點上的流體的存在或不存在；也有非接觸式液位傳感器檢測流體水平的連續(xù)變化電容值的變化量確定板之間的流體。